本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家跨国机动车制造商。

　　本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

　　在世界众多知名汽车公司中，本田算是进入这个行业比较晚的厂商。本田宗一郎于1962年才开始涉足汽车生产；利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，不顾一切地投入汽车开发，结果获得极大成功。尤其是设计开发的CVCC发动机以及安装此种发动机的汽车，因其控制排污效果好，而于1975年在世界汽车界引起极大轰动。

　　同丰田公司不同，本田完全是靠技术取胜。本田宗一郎不但是日本的经营之圣，更是一名天才的工程师。包首富和经营之圣都是理工男，在一起聊天很有共同话题。

　　本田宗一郎笑着说道：“黑云汽车的出现，可是在世界范围内掀起了很大反响。之前美国车马力强劲、而且也比较皮实；欧洲车相对来说更为精致；日系车价格低、省油。可以说大家都有各自市场，能达到一个基本平衡。”

　　“黑云汽车的出现已经把平衡打破，既能做到日系车的省油；又可以做到德系车的精致，最重要本身所用材料还不差，非常结实。除了价格昂贵之外，根本找不出任何缺点。”

　　“这是不给其他企业留活路，看来我们这些汽车企业要是在不改变，恐怕就会被淘汰。”

　　目前黑云汽车虽然在快速占领市场，可是还没有触及本田的核心利益。本田宗一郎虽然有些担心，还没有达到所说的那种程度。

　　包子轩：“本田先生是太高看在下了，黑云汽车才刚刚起步。目前只有几款车型销售的还不错，根本达不到阁下说的那么好。目前世界上主流是日系车和德系车，其他汽车厂商还有很多路要走。”

　　“黑云汽车虽然取得了一些成绩，可市场还没有完全打开。比如日本市场还是以日系车为主，欧洲市场还是以德系车为首。黑云汽车的位置很尴尬，即使在美国，也要面临着众多车企的竞争。没有一个稳定的大后方，企业想要发展壮大真的很难。”

　　“不过我想，本田先生邀请在下过来；应该不只是为了恭维黑云汽车吧！”

　　本田宗一郎没想到包首富这么快就沉不住气，先是诉苦，然后就直奔主题；看来还是年轻。这正是他希望看到的结果，只有这样本田才会有机会。

　　其实包子轩知道，不能同这些人精聊太久，要不然先犯错的肯定是自己。还不如直接了当，而且他压根就没想过同本田有什么合作。

　　目前日本国内已经同铃木达成协议，而且黑云汽车已然成为铃木集团的大股东。同本田合作的机会变得非常渺茫，确切来说是根本不可能。

　　丰田和本田作为日本最大的两家汽车公司，在本土还不至于同其他企业合作，更不会引进和生产竞争对手的车型。

　　过来本田主要是因为本田宗一郎的邀请，应付一下差事而已。

　　本田宗一郎：“包桑可千万不要这么说，日本和德国市场比较特殊。外部势力很难进入，包桑不是已经找到解决问题的办法了吗！”

　　日本汽车行业根本没有秘密可言，尤其是这种涉及到外资入股的大事。之前本田宗一郎认为黑云汽车在日本也不会有太好的销量，毕竟有很多前车之鉴可以参考。民众对国内品牌的支持，日本各大厂商可是非常有信心。

　　此时中间出现叛徒，那么就要另当别论。铃木集团居然要引进黑云车型，不但如此还同意黑云汽车入股。铃木修简直就是日本汽车厂商的败类，太没有气节。

　　本田之前作为日本车企的二当家，面临着地位不保的局面。本田技术部门，拆卸了不止一台黑云汽车。经过专业校验，他们发现黑云汽车在技术上至少领先本田5-10年。虽然不想承认，可这就是事实。

　　如果铃木拿到黑云授权，对本田在日本国内的销量会造成致命打击。本田宗一郎知道，当下要分几步走。首先要提升本田的技术实力，打铁还需自身硬；竞争到最后，一切都要靠实力说话。只有在技术上不断缩小差距，甚至超越才能立于不败之地。

　　其次是奉劝包子轩这小子不要把事情做绝，那样大家都会没有饭吃。不过这种把命运交到别人手中的境地，始终不是个事。

　　日本车企很想要通过行政压力，促使铃木和黑云的交易搁浅。可黑云汽车是美国企业，更是美国用工和纳税大户。如果敢在这个时候否决交易，那么包子轩肯定不会善罢甘休。届时必然会在美国上述，在加上舆论引到，日本车企想要在美国市场立足可就没那么容易。

　　到时候美国方面肯定会支持本国企业，日本车企的日子绝对不会好过。美国其他汽车厂商也会推波助澜，毕竟把日本车企打压下去，他们也是受益者。日本车企承受不起失去美国市场的损失，单靠国内市场可养活不了这么多汽车从业人员。

　　包子轩：“日本市场就是太过封闭，这样不利于经济发展。不过即使黑云汽车进入对整体影响也不是很大，要知道日本厂商的自身实力都非常过硬。外部压力对你们根本没有什么影响，黑云汽车也只会拿几款车型尝试一下。根本左右不了大局，本田先生未免太过紧张。”

　　包子轩的意思本田宗一郎明白，不过他可不不会相信。黑云汽车每年都会研发新车型，结合对方铃木大股东的身份。未来日本市场肯定会交给铃木运作，那么对其他厂商，尤其是本田就是一个巨大挑战。

　　目前看来劝告已经没有作用，估计换做是自己也不可能被几句话给说回去。那么就需要研发新技术，这方面完全可以同黑云方面合作。

　　本田宗一郎：“邀请包桑过来可不是为了探讨日本汽车市场，更多是想在汽车未来发展上同黑云汽车多多交流。”

　　“我们两个都是学习技术出身，我想这方面应该会有共同话题。”

　　“本田想要派遣子弟去玉琳理工学院读书，包桑应该不会拒绝吧！”

　　这个老小子话题转移是真快，一般人还真是反应不过来。看来是准备了几个方案，日本人办事细致程度还是值得称道。

　　包子轩：“玉琳理工学院的宗旨是教书育人，欢迎世界上任何有志青年过去学习。如果本田子弟能够达到入学要求，当然没有任何问题。”

　　只要包子轩同意招收本田子弟就可以，他们学业完成后肯定会继续为本田效力。关于这点本田宗一郎还是非常有信心，毕竟这是有传统的。

　　日本和德国企业非常重视传承，从事父辈工作的人非常多。其实包子轩也想这样做，只是企业的底蕴还不够，而且员工都过于年轻。

　　这样做虽然有很多弊端，可对于从事技术研发和精加工方面却很有效果。父亲教儿子基本上会全心全意，不会存在留一手的现象。

　　本田宗一郎：“我对本田子弟还是很有信心，他们应该能够达到玉琳理工学院的入学要求。同时本田也会拿出一部分资金，资助他们完成学业。不但如此，在汽车专业还会派遣工程师去现场教学，合作就是要全心全意。”

　　工程师过去交流，才会把最先进的理念和技术带回来。学生毕业需要一个时间，拔苗助长可不会有什么好结果。

　　两人就这样愉快的把本田子弟入学，以及派遣工程师教学的事宜确定好。包子轩当然知道本田宗一郎是什么意思，虽然会让本田掌握一些黑云汽车的设计理念。可是本田也要付出，天下可没有免费的午餐；就看谁理解能力更强。

　　包子轩离开的时候，突然说道本田可以去上沪浦东考察一下。其实本不想说，最后还是没有忍住。

　　这是什么意思，本田宗一郎就在思考浦东新区的事宜。看来还真是要出去看一看，听说华夏发展很快。本田不能错过任何机会，要不然会被甩的更远。

　　本田宗一郎经过一番考察，很快决定在上沪建厂。若干年后上沪工厂的利润一直在本田内部排名第一，都认为是本田宗一郎决策英明所致。

　　说完之后，包子轩可不会在继续关注。因为他有更重要的事情要做，此时已经前往所有人都想不到的一家公司。

　　


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