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第161章 引起关注的充电行业


纷纷扰扰中,终于到了维度汽车新车型幻界开始交付的前夕。

  此时,通过多个渠道订购幻界L1的客户,已经突破1000万人次。

  这个巨大的预售数量,任何车企看了,都会眼红无比,也能从中感受到人们的认可。

  其中有一大部分人订购,是为了截屏装B。

  可从网上诸多言论中,也不难看出,大部分订购的人其实心中非常想买下。

  无法买下的原因,只是因为囊中羞涩。

  但没有人会永远穷,这部分人群,都将是新能源汽车未来可能的车主。

  “幻界L1预售突破1000万辆,我就问还有谁?”

  “这个世界太扯淡了,我从未想到,有一天新能源车型会出现这样夸张的预售数据。”

  “哈哈,去年黔省全省GDP也才1.8万亿,如果维度汽车这1000万辆车完成交付,将会是这个数字的两倍,所有黔省领导都会发疯!”

  “真要那样,黔省岂不是两三年就能超过东部那些经济强省!滑稽”

  “我是黔省的,倒是希望全部交付,但那根本就不可能。开什么玩笑,幻界L1最便宜也要38万,哪有那么多人买得起!”

  “这么庞大的数量,想要全部交付,肯定是不可能,但只要完成其中千分之一,维度汽车就有得赚。”

  “千分之一?我看你们还是太保守了,到时候支付尾款确定购车的人数,肯定会超出这个比例!”

  “我想买,就是担心充电不方便。”

  “其他地方我不知道,黔省这边还好吧,城市中大部分小区和高速服务区几乎都已经覆盖维度充电桩。”

  “我们羊城这边也是,听说新型的充电桩因为物理电池充电速率高,所以用不到以前那么大的土地,建立成本低所以更容易普及。”

  “几分钟充好一台,和加油一样,还不需要加油站那样复杂的手续,我们这边好多原本的电动车生产企业,都改行做这个了。”

  “我们小区停车场旁也有一个,就四个车位,扫码停进去就可以充电,几分钟就好,比加油还方便,现在小区里面好多人都换成开电瓶车了!”

  ………

  天南地北网友热议中,不知不觉就歪了楼,改为了议论充电桩。

  随着不同地方网友的发言,大家才发现,不知不觉间充电桩的覆盖面积已经超乎众人想象。

  以往的新能源车,最快想要充满也要几个小时。

  这样一来,一个充电站最起码也得配十几二十个充电头以及配套的车位,否则根本无法满足客户需要。

  现在却不同了,物理电池的充电速度很快,只需几个车位大的地方,就可以开一家充电站。

  使用面积和设施的减少,使得开一家充电站的投入、以及后期维护成本成倍下降。

  更重要的是,这种充电站只需要在车位上装上智能门禁,就可以让客户通过手机自助充电,都不需要现场工作人员,只需每一片区域有一个维护人员即可,无疑会省下更多的人力成本。

  充电站,已经不知不觉间成了一种未来可期的朝阳企业。

  一年来,使用物理电池的电动车、新能源汽车逐渐增多。

  很多加入电动车行会的企业,发现自己卷不动大厂,又看到充电桩行业的前景,已经悄然改行专门做充电桩业务。

  因为投资不高,即便小企业都能在不声不响间将充电站覆盖一座城市。

  要不是这次维度汽车突然火爆,这些闷声发大财的充电企业,都还不会被曝光出来。

  “得,这些做生意的都是老六啊,不知不觉间就干了这种大事!”

  “无语,我还一直停留在一根充电桩难寻认知当中,人家就已经将充电站开满了全国。”

  “不难理解,你有一个赚钱的主意,会告诉其他人吗?”

  “恐怕不止那么简单,很多人是怕官方插手,想要趁现在官方对充电站建设的监管不严,悄悄造成既定事实。”

  “活该人家赚钱,换我早闹得人尽皆知了!”

  “这些人是真能忍啊,我一直都认为投资这个行业赚不到钱,没想到小丑竟是我自己。”

  “所以说,现在买新能源车,根本不用担心充电的问题,那还犹豫什么,买啊!”

  “原本我还下不定决心,现在没有丝毫顾虑了,还不用摇号、限号,真香!”

  ………

  突然爆出的充电桩相关信息,不仅助推了幻界L1可能的销售量,还震惊了整个投资界。

  就连官方,对此都非常讶异。

  关于充电站的审批,各地的数据并不互通,此前他们还以为只是自己这片区域有些多,却没想到是全国性的。

  “不能让这些企业无序扩张,必须马上上台相关的约束条例,否则这种大片区域的事实垄断,肯定会损害人民群众的利益。”

  “涉及到人民群众的基础需求,必须加大监管力度。”

  虽然没有哪条法律明文规定,不准民间资本进入,可凡是衣食住行涉及到最基础民生的行业,一直都是国资垄断的领域。

  没想到,一朝不慎,竟然被偷了家,这让很多部门都有些尴尬,迅速反应想要弥补。

  好在,电力上游的生产企业,依旧掌握在国家手里,不至于彻底失去对这一行业的掌控。

  有上游的掌控权,国家依旧能间接控制电力系统,否则就真乱了套。

  官方酝酿着对充电桩行业加强监管,并且制定相关法律条文的时候,幻界L1终于是开始了交付。

  听到这一消息,很多人都不用官方打电话询问,立刻就怂了,进入订购渠道,进行退款。

  大部分网友只是凑个热闹,要是晚一步,维度汽车将订单锁定,他们可就要损失1000大洋,这是所有人都不想得到的结局。

  短短数个小时,就有一大半的网友取消订购,他们的订金会在24小时内重新返回原来的银行账号。

  预订的数量还在骤减,相信等到最后,这个数字才会真正回归正常。

  当然,有人退款就有人支付尾款,确认购买下幻界L1。

  交车渠道是上汽遍布全国各地的4s店,付完尾款的客户可以通过软件就近选择。


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