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63. 追尾 “如果能赢,你就是R2的主车手……


“她是个很聪明的车手。”chater17车队的教练把注意力从如今在前面领跑的自家车子上移到了那辆95号保时捷量产车。

姜如初在昨天的排位赛上给他留下了很深的印象,他本来以为对方是追求极限驾驶的激进型车手,然而她到目前为止的表现却推翻了他的判断。

95号车的第一圈看似乏善可陈,实际上每一次选择都相当明智。什么时候超车、什么时候忍耐、在直道如何加速、弯道要不要减速这些都是车手需要思考的东西。杆位的确为她带来了发车优势,但姜如初能来到这个位置离不开她的聪明谨慎,这在第一圈这种大乱斗场面中是最为重要的素质。

真正优秀的车手不仅有高超的车技,还要懂得用脑子开车。

随着第一圈临近结束,赛道上的乱象也少了许多。姜如初领跑组别,紧跟其后的是四五辆3组原型车,随后才是发车时排在95号赛车之后的30号法拉利。克里斯托弗脸冻得通红,然而笑容却像春风拂面一般。

r2车队许久没有迎来过这么理想的开局了。

“稳住,稳住。”藤村修治低声念叨着,他认识30号法拉利的驾驶员阿利文罗赫曼,他们当年在suer锦标赛中做过对手,他是对方的手下败将。

藤村修治觉得如果是十年前的自己遇上阿利文,胜负或许还有悬念。但那时的他不论是反应力还是身体素质都在走下坡路,而阿利文正值车手的巅峰期,输给对方不是一件难以接受的事。

他没有告诉姜如初这段往事,只是把阿利文的一些行车习惯和其他经验一起传输给了徒弟。藤村修治不想让姜如初心里带着其他包袱进行比赛,更何况他也没有什么复仇的想法。

阿利文是个难缠的对手,他擅长抓住对手失误的机会逆转局势,不到最后一刻都不能松懈。

姜如初的手很稳。

她时刻观察着周围的其他车辆,没有因为领先就放松警惕。

大屏幕左侧排名不停变动,排在姜如初后面的那辆原型车开始发力贴近保时捷车尾,打算从她左边超车。

“他在想什么啊如初就算现在踩刹车,他也不可能在入弯时有超过一半车身与她并排”克里斯托弗很少在正规比赛中见到这样野蛮的进攻方式。

姜如初超车时虽然激进,却遵循了车手们默认的潜规则。她每一次内线超车都是在获得了弯心所有权的情况下,这样的超越固然压迫性十足,但不会产生争议,这也是为什么很多人不认为她是地下出身。

然而现在试图超越姜如初的这辆车并不具有赛车线路的优先权,一旦发生碰撞,他将要负起全责。亚洲勒芒是有碰撞处罚制度的,一般车手都有意识的规避这种情况,克里斯托弗脸上的笑容消失,死死盯着屏幕上的转播。

姜如初注意到了后车不同寻常的举动,她眉头微拧,第一时间踩下刹车并且转动方向盘,意在躲避对方。

“95号车手做出了理智的选择,雾天赛道湿滑,在这时加速很有可能会导致失控。而如果她不减速的话,两车很有可能在弯心处发生碰撞,即使她不会得到惩罚,被拖慢的进度都无法弥补了。”解说员赞扬了姜如初的冷静处理,并且谴责了那辆原型车的粗鲁行为,“我不知道是什么让这位车手想要强行超越,这不该是一位职业车手犯下的错误。”

姜如初偏离了自己规划好的过弯路线,但她很快调整了过来,甚至还淡定地在出弯后的直道末尾喝了一小口水。

当这一幕被转播到屏幕上时,解说员都忍不住笑了。

“gr选手还真是有一颗大心脏啊。”

这个小插曲没有打乱她的行驶节奏,许多车队教练在她身上看到了一种新人车手很难拥有的特质稳定性。

阿利文在这个弯道处成功超车,拉近了和姜如初的距离。他透过朦胧的薄雾隐约看到不远处花花绿绿的车尾,舔了舔干燥的嘴唇。

奥斯汀想要站在冠军领奖台上,他又何尝不想。

法拉利的虎视眈眈就像阴影中的捕猎者,r2车队的支持者们看得提心吊胆,生怕姜如初会丢掉她建立的优势。

新人车手没有让他们失望,她不骄不躁地按照自己的步调继续行驶,在四十五分钟左右时,以17秒的领先优势率先进站。

奥斯汀早就做好了准备,他伸出手与姜如初击掌,迈步走向维修站内的保时捷。

95号赛车第一次换人。

姜如初摘下头盔与手套,活动了一下有些僵硬的脖颈。终于能毫无阻碍地呼吸到新鲜空气,女孩放松了许多,她长长地呼出一口气,淡淡的白色烟雾消散在半空之中。

车子里有配备饮水装置,但她之前只能小口小口地喝水,嗓子里有些发干。克里斯托弗立刻给姜如初拿来了电解质水以及几根能量棒,“辛苦了,趁这段时间好好休息一下。”

姜如初“嗯”了一声,没有和他客气。

45分钟的连续驾驶没有给她带来太多疲惫感,这还要感谢姜如初赛前连续几个月的体能训练。不过她知道今天的战斗还没有结束,她得准备用最好的状态去迎接下一次换人。

因为换人的缘故,奥斯汀上场时落后了几位,但随着其他车队也纷纷进入维修站,他重新回到了组的领先车位。

“r2优势很大啊。”李株赫听到其中一位解说员再次提起了姜如初的车队。

“为什么这么说”另一位解说员很给面子的追问。

“道理很简单。姜如初不是r2的主车手,但她赢了30号车的主车手阿利文,这不就代表着r2的实力比对方强吗”

“好像是这样的,不过耐力赛总会有很多意外发生,你忘了那一年的事情了吗领先了几乎全程的28号车在离比赛结束只有15分钟的时候发生技术故障,结果失去了冠军奖杯。”

被他们提起的28号车就是现在总排行第一的那辆原型车,当初那场意外被人津津乐道了许多年,粉丝们到现在提起都还会觉得遗憾。

“那就祝福我们的黑马不要遇到这样的突发情况吧。”解说员笑着说道。

藤村修治不喜欢解说员的最后一句,因为听起来很像漫画里的fg。每当有配角说出这种话,他最不希望发生的事就会很快发生。

天阴得更厉害了些,亮度降低再加上空中弥漫着的雾气,赛道上频频扬起黄旗。

由于长时间行驶而磨损了的车胎遇到湿滑的地面,失控与碰撞在所难免。奥斯汀紧绷着脸,尽力维持着目前的优势。

姜如初又啃完一根能量棒,鼓着脸颊看向转播画面。

这一次的事故有些严重,甚至出动了安全车,事故发生的那一段赛道被设为sozone,比赛节奏断断续续,完全没有顺滑的感觉,看得观众们心里不上不下的十分难受。

驶入sozone的车辆速度要降到80kh以下,并且不可超车,这对于领先的车辆来说不会造成太大的影响。奥斯汀按照规定在降速区前方踩下刹车,但在他身后驾驶着奥迪原型车的某位愣头青却没能及时减速。

也许是因为能见度太低导致对方错过了安全车出动的提示,又或许是在长时间的架势中车手没能集中注意力,奥迪原型车在观众们的惊呼中撞上了前方保时捷的车尾。

奥斯汀反应迅速地向一侧打轮,最大限度地避免了车子损伤,奥迪原型车的车手则在慌乱中朝着另一侧冲了过去,直接撞出了赛道。

姜如初停止了咀嚼,车队教练扶着耳机焦急地问道“奥斯汀,你那里怎么样”

“我没事。”奥斯汀过了一秒钟才给出回答,他的声音听起来没有什么异常,但姜如初看着车载摄像头里的男人微微皱了下眉。

95号车稳住车身继续行驶,解说员们也松了一口气,“还好,看样子这辆车没有出现太大的问题。更幸运的是这场小碰撞发生在降速区内,奥斯汀还能继续领跑组别。”

这算是不幸中的万幸,克里斯托弗和藤村修治彼此嫌弃地放开了他们刚刚紧握在一起的手。

“没事就好。”车队经理重拾信心。

工程师们已经做好准备为车辆进行加油和检修,就等着奥斯汀跑完这一圈来到维修区了。

姜如初咽下嘴里的能量棒,从椅子上站了起来。克里斯托弗只以为她想拉伸一下四肢,所以也没太在意,直到她重新给自己戴上手套,他才有些奇怪地看向自家车手,“gr,还没到换人的时候。”

在赛前车队制定的计划是第二棒由奥斯汀驾驶90分钟左右再进行下一次换人,如今90分钟才过去三分之二,还不到姜如初上场的时间。

“奥斯汀可能受伤了。”姜如初盯着减速驶入维修站的车子,一边走向车门,一边说道。

克里斯托弗一时之间没有反应过来。

奥斯汀坐在驾驶位,头盔下的嘴唇发白。他忍着手臂的痛楚放开方向盘,却忽然听到有人敲了敲车窗。

男人打开车门,姜如初直直地走过去放轻力气抓住了他的右臂。

“嘶。”奥斯汀迫不及防地发出抽气声。

他在追尾事故时撞伤了胳膊,虽然应该没有伤到骨头,但这种硬伤的疼痛程度并没有轻多少。奥斯汀自认为他的隐瞒能力很强,却不知道姜如初一眼就看穿了他那不够精湛的演技。

论比赛经验或许她还有所欠缺,但论起伪装,她比奥斯汀更加熟悉。

“我说过你可以相信我的。”姜如初直视着他的眼睛,而后者下意识地避开了她的视线。

这就是承认了。

奥斯汀无奈地扯了扯嘴角。

曾经制霸过湾岸线几个月的地下女车手笑了笑,目光中透露出一点锋芒,“还是说你怕我抢了你的主力车手的位置”

奥斯汀沉默了片刻,再次抬眼。

他的声音在头盔中听起来有些沉闷,但一字一句十分坚定“如果能赢,你就是r2的主车手。”

a012安静呆在姜如初脑海里感叹进入车队几个月就谋权篡位,这种事也就它的宿主才能做到了。,,


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